I lavori in Via Don Verderio, di semplice asfaltatura ed eventuale innalzamento dei tombini, erano ormai diventati improcrastinabili; lo stesso intervento era previsto nel programma della precedente amministrazione, vedere il piano triennale 2008-2011, ma era stato bloccato dai noti avvenimenti che hanno portato alla caduta dell’amministrazione Ginzaglio.

Bene ha fatto, pertanto, la presente amministrazione ad effettuarli poiché la situazione dal 2009 si è ulteriormente aggravata anche se le buche costituivano, per assurdo, un rallentatore naturale; occorrerà pertanto che al termine del lavori e prima della riapertura al traffico nella via venga installato un congruo numero di rallentatori idonei, non quelli di plastica, per evitare che la Don Verderio si trasformi in un rettifilo da F1.

Non illudiamoci però che il problema della Via Don Verderio sia così risolto in modo duraturo: i camions da 20/30 tonnellate che la percorreranno per raggiungere la zona industriale di Cassina causeranno, ancora, l’infossamento della sede stradale con conseguente formazione di nuove buche in prossimità dei tombini ed il problema si ripresenterà nel giro di qualche anno.

Per una soluzione definitiva bisognerebbe rifare la parte sottostante della sede stradale e la fognatura; in ogni caso il traffico pesante dovrà essere vietato, ad eccezione dei residenti, ma per adottare un simile provvedimento occorrerà attendere che le opere di contorno di TEEM e BREBEMI¹ siano completate ed il collegamento tra la provinciale 121, a partire dalla rotonda di "Tutta Frutta", e la Cassanese realizzato².

Nel frattempo, l’avvio dei lavori di asfaltatura ha determinato ulteriore caos nella circolazione stradale del paese, in particolar modo a sud della Padana Superiore.

"E’ peggio di prima" scrivevamo in precedenza, ma si è riusciti a peggiorare ulteriormente la situazione del traffico.

Le autovetture che, provenendo da Est, percorrono le vie Michelangelo e Andromeda, quando giungono alla via Don Verderio non possono svoltare a destra per raggiungere la Padana Superiore. Chi conosce il paese torna indietro, cerca vie alternative per raggiungere la Padana ed evita la Via Venezia, già intasata per i noti problemi causati dall’improvvido non-senso unico cui non si è ancora posto rimedio. I meno esperti "vagano" per i quartieri Aurelia ed ex-Castello, molti infilandosi in Via Dell’Orsa Maggiore, quella in cui abita il nostro Sindaco, magari in velocità perché imbufaliti e capitano sempre allo stesso punto, fintantoché, magari dopo aver chiesto informazioni ai "locali", "finiscono"... in Via Venezia, unico sbocco sulla Via Roma rimasto grazie al senso unico, aggiungendovi ulteriore caos.

Una prima domanda, semplice, che noi ci poniamo è la seguente: dando per scontato che gli amministratori fossero informati dell’imminente inizio dei lavori in Via Don Verderio, perché non si è attesa la fine degli stessi per istituire, sia pure in via sperimentale, il senso unico in Via Trento?

Dobbiamo pensare a un clamoroso e colpevole errore di programmazione?!

La seconda domanda, più tecnica è la seguente: per quale motivo, come avviene nei migliori Comuni in simili casi, non sono stati predisposti percorsi alternativi, opportunamente segnalati e presidiati dalla Polizia Locale, per aiutare gli automobilisti ad orientarsi? Forse i membri della Polizia Locale, occupati, come ha detto il nostro Sindaco, nella tutela dell’ordine pubblico non hanno tempo per la gestione del traffico?

In effetti in questi giorni non si sono visti Vigili in zona.

Luigi Ubertis Bocca, 5 Maggio 2011

¹La TEEM E' la nuova tangenziale che colleghera' l'A4 (Torino-Venezia) con la A1 (Milano-Bologna) passando a est di Pessano, Gorgonzola e Melzo. La BreBeMi e' la nuova autostrada che colleghera' Milano con Brescia.

²Per prendere visione del progetto della nuova Cassanese si faccia riferimento al seguente articolo.