Progetto Cassina-Sant'Agata
Abbiamo un futuro in comune
Stralcio AT14 e destinazione area allo sport
Un intervento che cementifica ulteriormente l'azaia del Naviglio Martesana
Il Piano dei Navigli Lombardi prevede che le sponde dei navigli siano preservate da insediamenti abitativi e che invece vengano favoriti interventi di carattere sportivo e ricreativo collegati con la pista ciclopedonale. Il PGT si propone di edificare a ridosso del naviglio in uno dei pochi tratti lungo il naviglio rimasti a verde.

L’area interessata dall’AT14, Foglio n. 6 Mappale 77, di superfice pari a 4.101,52 mq (Vedi Figura 1), è una delle poche aree verdi rimaste nel comune di Cassina de’ Pecchi, confinante con la pista ciclo pedonale lungo l’alzaia del Naviglio Martesana.



- Figura 1 – Localizzazione dell’AT14 sul Documento di Piano del PGT adottato -


Il 16 novembre 2010 il Consiglio Regionale ha approvato il Piano Territoriale Regionale d´Area dei Navigli Lombardi (PTRA), che ha acquistato efficacia con la pubblicazione dell´avviso della sua approvazione avvenuta il 22 dicembre 2010 (BURL Estratto Serie Inserzioni e Concorsi n.51).

IL PTRA prevede azioni atte a:

  • recuperare le aree dismesse con attenzione a previsioni d'uso che prendano in considerazione gli insediamenti di servizi pubblici e verde;
  • tutelare il suolo libero in particolare le aree agricole periurbane preservandole dall'edificazione e da fenomeni di dispersione insediativi;
  • valorizzare il sistema del verde per il miglioramento della qualità del paesaggio urbano e periurbano.

Per Cassina de’ Pecchi si sottolinea l’esigenza di una maggiore integrazione tra il sistema insediativo e il corso del naviglio, con un miglioramento sia della qualità urbana sia dell’inserimento del percorso ciclopedonale lungo l’alzaia nel quadro della valorizzazione ambientale.

Altri obiettivi sono:

  • la necessità di luoghi di sosta con le relative attrezzature (servizi, acqua, ecc.);
  • riqualificare e recuperare dal punto di vista paesaggistico le aree degradate e compromesse;
  • valorizzare lo stato dell’alzaia in relazione alle condizioni di utilizzo in sicurezza da parte di ciclisti e pedoni;
  • contenere il consumo di suolo.

Dal Documento di Piano si evince che questi obiettivi sono fortemente disattesi.

Si evidenzia che nel PRG vigente fino al 30 Settembre 2011 l’area è destinata a zona per servizi sportivi privati. Nella scheda allegata al Documento di Piano del PGT adottato lo stato di fatto viene dichiarato come area urbanizzata. Mentre nel DUSAF 2009 (Destinazione d’Uso dei Suoli Agricoli e Forestali), banca dati geografica nata nel ambito di un progetto promosso e finanziato dalle Direzioni Generali Territorio e Urbanistica e Agricoltura di Regione Lombardia, l’area è indicata come "1412- Aree verdi incolte" (Vedi Figura 2).



- Figura 2 – Estratto dal DUSAF 2009 –


Pertanto, si chiede di stralciare l’ambito di trasformazione AT14 dal PGT e destinare l’area a riqualificazione con finalità sportive, ricreative e di luoghi di sosta con le relative attrezzature (servizi, acqua, ecc.).

Progetto Cassina-Sant'Agata, 5 Maggio 2013


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Giovanni Passera
5 Maggio 2013