Progetto Cassina-Sant'Agata
Abbiamo un futuro in comune
Il tunnel e la pista ciclabile
Perche' costruire una pista ciclabile per poi distruggerla
L'opera piu' importante, in termini di costo, finanziata dal piano triennale delle opere 2010-2012 e' una pista ciclabile che tra qualche anno verra' distrutta per costruire il tunnel sotto Via Roma che D'Amico ha promesso in campagna elettorale.

Il Piano Triennale delle Opere 2010-2012, il primo del Sindaco legista, non spicca per la quantita' e la qualita' dei contenuti. Se qualcuno si aspettava grandi opere finanziate con i soldi che il Sindaco-Parlamentare ha promesso di convogliare sul nostro paese, rimmarra' deluso.

L'opera piu' importante di questo Piano Triennale e' la pista ciclabile tra Via Don Verderio e Via Cardinal Ferrari lungo il lato sud della Via Roma. Quest'opera, proposta e progettata dalla precedente Amministrazione del Progetto Cassina-Sant'Agata, costera' 341.000 Euro finanziati per meta' dal Comune di Cassina de' Pecchi con gli oneri di urbanizzazione e per meta' da un contributo regionale e dovrebbe essere completata entro la fine nel primo trimestre del 2011.


Figura 1 - Vista aerea dell'area interessata alla realizzazione della nuova pista (Google)

Al di la' delle valutazioni relative al fatto se questa pista e' o meno una priorita' per il nostro comune, ci chiediamo come mai l'Amministrazione leghista costruisce un opera che probabilmente dovra' essere distrutta per far posto alle rampe per accedere al tunnel sotto Via Roma promesso da D'Amico durante la scorsa campagna elettorale e per il quale, a quanto il Sindaco sostiene, e' in corso uno studio di fattibilita'?

Il dubbio che viene e' che il famoso tunnel non ci sara' mai come da sempre sostenuto dal Progetto. Questo spiega perche' nel Piano Triennale non si fa nessun riferimento a questa grande opera. Le difficolta' tecniche insite nel progetto sommate alla mancanza di spazio, alla falda acquifera, alle case costruite a ridosso della Via Roma rendono il tunnel se non irrealizzabile troppo costoso (si parlara di una cifra tra i 30 e i 50 milioni di Euro). Va tenuto conto che al momento per gli anni 2010-2012 il nostro comune ha a disposizione poco piu' di 2 milioni di Euro per 3 anni.

Forse e' ora di dire basta e di smetterla di sopportare le bugie di questi signori che promettono miracoli e non fanno nulla.


Figura 2 - Il tratto della ex-SS11 dove dovrebbe essere realizzata la pista ciclabile

Marcello Novelli, 23 Novembre 2009


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Marcello Novelli
23 Novembre 2009
Tabelle allegate al Piano Triennale delle Opere